Wedstrijdreglement

Art. 1 ORGANISATIE:

De 31e Internationale Junioren Driedaagse van Axel, hierna te noemen "de wedstrijd", wordt op vrijdag 18 mei, zaterdag 19 mei en zondag 20 mei 2012 georganiseerd door de STICHTING INTERNATIONALE JUNIOREN DRIEDAAGSE, hierna te noemen "de organisatie".
De wedstrijd wordt verreden onder auspiciën en volgens de reglementen, jaarlijkse besluiten en nadere bepalingen en instructies van de U.C.I
De wedstrijd is een wegwedstrijd, categorie MJ 2.1
De organisatie is tevens houder van de wedstrijdlicentie van de K.N.W.U. en de vergunningen en ontheffingen van de overheden. Deze licentie, vergunningen en ontheffingen zijn ter inzage beschikbaar bij de secretaris van de organisatie.

Art. 2 DEELNAME:

Aan deze wedstrijd kan worden deelgenomen door internationale-, nationale-, districts-, clubploegen en verenigingen. Een deelnemende ploeg dient te bestaan uit minimaal VIER en maximaal ZES renners, behorende tot de categorie JUNIOREN.
De deelnemers worden geacht op de hoogte te zijn van:

de reglementen, bepalingen en instructies van de U.C.I. en de organisatie;
de te volgen route.

De route wordt aangeduid door middel van richtingsborden (wit met rode pijl).
De renners dienen de officiële route af te leggen, zoals vermeld in het draaiboek. Een renner, die de officiële route niet heeft afgelegd komt niet in aanmerking voor de prijzen van de desbetreffende etappe en zal, behoudens ten genoegen van de wedstrijdcommissarissen aangetoonde en door hen aanvaarde overmacht, niet verder mogen deelnemen.
De organisatie stelt de wedstrijdleider, de wedstrijdcommissarissen en de begeleiders op de hoogte als zich een routewijziging voordoet.

De licenties dienen voor aanvang van de 1e etappe te worden getoond bij de organisatie ter controle van het door de UCI aangewezen internationale jurylid waarna de rugnummers beschikbaar worden gesteld. Ook de ploegleiders /soigneurs / mecaniciens dienen in het bezit te zijn van een geldige licentie voor het jaar 2012.

Art. 3 WEDSTRIJDSCHEMA:

Het etappe-schema luidt als volgt:

1e etappe PHILIPPINE - AXEL rit in lijn 109,1 km
2e etappe AXEL - AXEL tijdrit 7,8 km
3e etappe AXEL - AXEL rit in lijn 99,6 km
4e etappe STRIJPEN - STRIJPEN rit in lijn 104,4 km

Art 4 VERZET / VERSNELLING:

De maximale toelaatbare versnelling voor junioren bedraagt 7,93 meter / pedaalomwenteling. (b.v. 52 x 14)

Art 5 KLASSEMENTEN:

De navolgende klassementen / prijzen zijn van toepassing in de wedstrijd:

ETAPPE PRIJZEN:

1e etappe / rit in lijn : UCI schema - klasse MJ 2.1 (etappe)
2e etappe / tijdrit : UCI schema - klasse MJ 2.1 (1/2 etappe)
3e etappe / rit in lijn : UCI schema - klasse MJ 2.1 (1/2 etappe)
4e etappe / rit in lijn : UCI schema - klasse MJ 2.1 (etappe)

ALGEMEEN INDIVIDUEEL KLASSEMENT / GELE TRUI:

Het Algemeen Individueel Klassement op tijd wordt samengesteld aan de hand van door de tijdwaarnemer(s) geregistreerde tijden van iedere renner in de etappes. Er wordt daarbij tevens rekening gehouden met bonificaties en tijdstraffen.

In geval van gelijkheid van tijden in het Algemeen Individueel Klassement worden de honderdsten van seconden die zijn geregistreerd tijdens de individuele tijdritten (met inbegrip van de proloog) meegerekend in de totale tijd teneinde de renners met een gelijke tijd te kunnen scheiden. Bij nieuwe gelijkheid of bij het ontbreken van individuele tijdritten, zal het totaal van plaatsingcijfers behaald in de verschillende ritten de renners van elkaar scheiden. In laatste instantie zal het plaatsingscijfer, dat door de betrokken renners behaald werd tijdens de laatste etappe de doorslag geven.

ALGEMEEN PUNTENKLASSEMENT / GROENE TRUI:

Het Algemeen Puntenklassement wordt samengesteld aan de hand van het aantal punten, dat per etappe (inclusief de tijdrit) wordt toegekend. De punten zijn als volgt te verdienen:

1e plaats 20 punten
2e plaats 19 punten
3e plaats 18 punten enz.
20e plaats 1 punt

In het geval de punten in het Algemeen Individueel Puntenklassement geen beslissing brengen zullen de volgende criteria worden gehanteerd om de renners te scheiden:

het aantal etappe overwinningen.
het aantal eerste plaatsen in de tussensprints.
de uitslag in het Algemeen Individueel Klassement op tijd.

ALGEMEEN SPRINTKLASSEMENT / RODE TRUI:

Het Knelspurtenklassement wordt samengesteld aan de hand van de uitslag van de knelspurten, die per rit in lijn worden betwist. (zie route-aanduiding)
De punten zijn als volgt te verdienen:

1e plaats 5 punten
2e plaats 3 punten
3e plaats 2 punten
4e plaats 1 punt

In geval van gelijkheid zijn het aantal behaalde eerste plaatsen beslissend.

ALGEMEEN INDIVIDUEEL JONGEREN KLASSEMENT / WITTE TRUI:

Het Algemeen Individueel Jongeren Klassement op tijd wordt samengesteld aan de hand van door de tijdwaarnemer(s) geregistreerde tijden van iedere renner, die geboren is in 1995, in de etappes. Er wordt daarbij tevens rekening gehouden met bonificaties en tijdstraffen.

KASSEIENKLASSEMENT / GRIJZE TRUI:

Het Kasseienklassement wordt samengesteld aan de hand van punten, die kunnen worden verdiend in de 1e, 3e en 4e etappe op de kasseistroken, die middels borden zijn gemarkeerd (zie route-aanduiding)
De punten zijn als volgt te verdienen:

1e plaats 5 punten
2e plaats 3 punten
3e plaats 2 punten
4e plaats 1 punt

In het geval van gelijkheid zijn het aantal behaalde eerste plaatsen beslissend.

COMBINATIEKLASSEMENT / BLAUWE TRUI:

Het Combinatieklassement wordt samengesteld aan de hand van de volgende klassementen: Algemeen-, Punten- en Knelspurtenklassement.

In het geval van gelijkheid is de volgorde van het Algemeen Individueel Klassement beslissend voor de volgorde.

BERGKLASSEMENT (alleen tijdens de 4e etappe)/ BOLLETJES TRUI:

Het Bergklassement is een afzonderlijk klassement uitsluitend tijdens de 4e etappe. De "toppen"die voor dit klassement in aanmerking zijn middels borden gemarkeerd (zie route-aanduiding)
De punten zijn als volgt te verdienen:

1e plaats 5 punten
2e plaats 3 punten
3e plaats 2 punten
4e plaats 1 punt

In geval de punten in het Algemeen Individueel Bergklassement geen beslissing brengen zullen de volgende criteria worden gehanteerd om de renners te scheiden:

het aantal eerste plaatsen in de hoogste categorie beklimmingen.
het aantal eerste plaatsen in de één na hoogste beklimmingen, enz.
de uitslag in het Algemeen Individueel Klassement op tijd.

ALGEMEEN PLOEGENKLASSEMENT:

Het Algemeen Ploegenklassement wordt berekend op grond van de som van de door de ploegen behaalde resultaten in de Dagklassementen van de etappes. In het geval dat dit geen beslissing brengt zullen de volgende criteria worden gebruikt om de ploegen onderling te scheiden.

door het aantal eerste plaatsen behaald in de Dagploegenklassementen.
door het aantal tweede plaatsen behaald in de Dagploegenklassementen.

Volgt hieruit opnieuw geen beslissing, dan zullen de ploegen geklasseerd worden volgens de plaats van de beste renner in het Algemeen Individueel Klassement.
Iedere ploeg die nog met minder dan drie renners deelneemt aan de wedstrijd wordt uitgesloten van het Algemeen Ploegenklassement.

Om in aanmerking te komen voor de hierboven genoemde klassementen dient de gehele wedstrijd te worden uitgereden.
Er zijn zeven klassementen, die elk voorzien van een eigen leiderstrui. Deze leiderstruien zijn voorzien van een logo, waarop de reclame van de sponsor is vermeld. Het dragen van deze leiderstruien tijdens de wedstrijd, met uitzondering van de tijdrit, is VERPLICHT.

Art. 6 BONIFICATIES:

In de ritten in lijn worden ÉÉN (½ etappe) of TWEE (1/1 etappe) KNELSPURT(EN) gehouden.
Aan het eind van iedere RIT IN LIJN worden bonificaties gegeven. Deze bonificaties worden verrekend in het Algemeen Klassement.

Bonificaties knelspurt Bonificaties etappe Bonificatie ½ etappe

1e plaats: 03 seconden • 1e plaats: 10 seconden • 1e plaats: 06 seconden
2e plaats: 02 seconden • 2e plaats: 06 seconden • 2e plaats: 04 seconden
3e plaats: 01 seconden • 3e plaats: 04 seconden • 3e plaats: 02 seconden

Art. 7 RUGNUMMERS:

Het uitreiken van de dubbele rugnummers en kaderplaatjes vindt plaats op vrijdag 18 mei 2012 vanaf 12.30.u. in de permanence Centrum "De Kaaie" in de Waterpoortstraat 1, 4553 BG te Philippine.

De rugnummers dienen door de ploegleiders te worden afgehaald tegen inlevering van de geldige licenties van de deelnemers. De rugnummers dienen goed zichtbaar naast elkaar op het shirt van de deelnemer te worden opgespeld; het kaderplaatje dient goed zichtbaar aan de fiets te zijn bevestigd.

Art. 8 TIJDSLIMIET:

In overleg met de jury en organisatie worden de renners die de aankomstlijn passeren met een achterstand die groter is dan 10% van de gereden tijd van de winnaar van verdere deelname uitgesloten. De tijdslimiet kan door de wedstrijdcommissarissen worden verhoogd, indien hierdoor meer dan 10% van de deelnemers zal worden uitgesloten of indien hier naar oordeel van de wedstrijdcommissarissen andere dringende redenen voor aanwezig zijn. De beslissingen van de wedstrijdcommissarissen schept geen precedenten voor de volgende etappe.
De tijdslimiet in de tweede etappe (tijdrit) bedraagt 33% van de snelste tijd.

Art. 9 STARTVOLGORDE TIJDRIT:

De startvolgorde in de 2e etappe (individuele tijdrit Axel/Axel) wordt bepaald door de organisatie in overleg met de wedstrijdleiding. Als 1e vertrekt de 6e renner van de laatste ploeg op de deelnemerslijst; daarna de 6e renner van de voorlaatste ploeg ets. Vervolgens 5e, 4e, 3e, 2e en 1e renner van ieder ploeg. Een uitzondering wordt gemaakt voor de leider in het Algemeen Klassement, welke als laatste vertrekt in de tijdrit. De renners starten om de minuut.

Art. 10 VOLGWAGENS:

Er wordt één volgwagen per ploeg in de wedstrijdkaravaan toegelaten.
De Nederlandse volgwagens dienen voorzien te zijn van eigen radio-communicatie-apparatuur. Door de organisatie worden drie NEUTRALE materiaalwagens ingezet.
Tijdens de tijdrit dient iedere ploeg voor een eigen materiaalwagen te zorgen, die de renner volgt.

Art. 11 JURYVERGADERING:

De juryvergaderingen vinden plaats in de permanences. De tijdstippen en plaats staan vermeld in het programma-overzicht per wedstrijddag.

Art. 12 PLOEGLEIDERSVERGADERING:

De ploegleidersvergadering vindt plaats op vrijdag 18 mei 2012, om 13.45 uur in Centrum "De Kaaie", Waterpoortstraat 1, 4553 BG te Philippine. Eventueel volgende ploegleidersvergaderingen worden vastgesteld door de voorzitter van de jury.
De ploegleiders zijn VERPLICHT om bij deze vergaderingen aanwezig te zijn. (op zondag worden de volgbewijzen uitgereikt; is verplicht in België)

Art. 13 OPSTELLEN VAN DE DEELNEMERS:

De deelnemers stellen zich tenminste 15 minuten voor de aanvang van de wedstrijd, op aanwijzing van de wedstrijdleider cq microfonist, op. Ze tekenen tevens de presentielijst.

Art. 14 VOLGERSKARAVAAN:

Voor zover bevoegd en daartoe voorzien van KNWU-strook en ontvanger, stellen de voertuigen in de volgerskaravaan zich bij de ritten in lijn op de navolgende wijze op:

vrijdag 18 mei 2012 : in de Kasteelstraat te Philippine
zaterdag 19 mei 2012 : op de Westsingel te Axel
zondag 20 mei 2012 : op de Sint Andriessteenweg te Strijpen

Ahter de deelnemers (volgbewijzen voor in België verplicht)
Het meerijden in deze volgerskaravaan door niet officiële personen en/of voertuigen is verboden. Zij zullen na overleg met de wedstrijdleiding, door het begeleidende politiekorps worden verwijderd.
De BEZEMWAGEN (laatste wagen van de volgerskaravaan) is herkenbaar aan een GROENE VLAG en een voor op de auto aangebrachte bezem.

Art. 15 VERZORGINGSLOCATIE:

Na de finish van elke etappe wordt een plaats vrijgehouden, die uitsluitend bestemd is voor de auto's van de soigneurs / verzorgers van de deelnemende ploegen. De desbetreffende locaties zullen op 18 mei 2012 nader bekend worden gemaakt.

Art. 16 VERKEERSREGELEMENT:

Alle deelnemers en functionarissen in de volgerskaravaan dienen zich te houden aan de normaal geldende regels en verkeersvoorschriften. Zij dienen zoveel mogelijk rechts van de weg te rijden en dienen de aanwijzingen cq opdrachten van de politie en wedstrijdleiding onmiddellijk op te volgen, daar zij anders voor verdere deelname of begeleiding kunnen worden uitgesloten.

DENK TEN ALLEN TIJDE AAN DE VEILIGHEID VAN UZELF EN ANDEREN.

Het gebruik van MEERTONIGE HOORNS is TEN STRENGSTE VERBODEN.

Alle deelnemende voertuigen in de wedstrijdkaravaan dienen een geldige W.A.-verzekering te bezitten.

Art. 17 RADIO-COMMUNICATIE

K.N.W.U. Radio tour frequentie Mhz 155.9375. De Nederlandse volgwagens dienen te zijn voorzien van eigen radiocommunicatie - apparatuur.

Art. 18 DOPING CONTROLE:

Indien er een medische controle zal plaats vinden, zal deze worden uitgevoerd conform de reglementen van de KNWU / U.C.I.

De plaatsen, waar de doping controles plaatsvinden, zijn:

Axel : in de permanence "De Halle", Rooseveltlaan 1 te Axel
Strijpen : in locatie aan de Sint-Andriessteenweg 151 te Strijpen

De locaties van de doping controles zullen tevens door middel van plaatsing van borden worden aangeduid.

Art. 19 HULDIGINGEN:

Na afloop van iedere etappe, met uitzondering van de tijdrit, vindt de huldiging plaats van de eerste drie renners in de rituitslag, alsmede de leiders in de diverse klassementen.

De desbetreffende renners dienen zich onmiddellijk na afloop van de rit te melden bij de jurywagen, teneinde aldaar te worden gehuldigd.Voor een goed verloop van de ceremonie protocollaire dienen zich direct na afloop van een etappe, uitgezonderd de tijdrit, bij de aankomstlijn voor de huldiging te melden:

De eerste 3 renners van de etappe
De leider in het algemeen individueel klassement
De leider in het algemeen individueel puntenklassement
De leider in het algemeen individueel sprintklassement
De leider in het algemeen individueel jongerenklassement
De leider in het algemeen individueel kasseienklassement
De leider in het algemeen individueel combinatieklassement
De leider in het algemeen individueel bergklassement

Indien een renner leider is in meerdere klassementen, dan wordt de leiderstrui in de daarop volgende etappe gedragen door de eerstvolgende geklasseerde renner.

Bij de bepaling van de diverse klassementen dient de volgende rangorde te worden genomen:

Gele trui
Groene trui
Witte trui
Rode trui
Grijze trui
Blauwe trui
Bolletje trui

Art. 20 MATERIAAL /KLEDING /PERSOONLIJKE VERZORGING:

De deelnemers, die met ondeugdelijk materiaal en / of kleding aan de start verschijnen kunnen door de wedstrijdleider van verdere deelneming worden uitgesloten.
Het dragen van een "harde schaalhelm" is verplicht.

Art. 21 AANSPRAKELIJKHEID:

De organisatie draagt geen enkele verantwoordelijkheid voor ongevallen of schade aan derden, voor, tijdens of na de wedstrijd overkomen.
Alle in de wedstrijdkaravaan opgenomen voertuigen dienen een geldige W.A. verzekering te bezitten.

Art. 22 BESLISSINGEN:

Bij het niet nakomen van dit reglement wordt de betreffende deelnemer uit de wedstrijd genomen of vinden sancties plaats tegen de betreffende begeleider.
In gevallen, waarin dit reglement niet voorziet beslissen m.b.t.

wedstrijdtechnische aangelegenheden de wedstrijdcommissarissen.
de organisatorische aangelegenheden de organisatie

Art. 23 STRAFFEN:

Straffen worden toegepast volgens de normen van de U.C.I.